1 서론
알루미늄 산업의 급속한 발전과 알루미늄 압출기의 용량 증가에 따라, 다공성 금형 알루미늄 압출 기술이 등장했습니다. 다공성 금형 알루미늄 압출은 압출 생산 효율을 크게 향상시킬 뿐만 아니라, 금형 설계 및 압출 공정에 대한 기술적 요구도 더욱 높아지고 있습니다.
2 압출 공정
압출 공정이 다공성 금형 알루미늄 압출의 생산 효율에 미치는 영향은 주로 세 가지 측면, 즉 블랭크 온도, 금형 온도, 출구 온도의 제어에 반영됩니다.
2.1 블랭크 온도
균일한 블랭크 온도는 압출 출력에 상당한 영향을 미칩니다. 실제 생산에서 표면 변색이 발생하기 쉬운 압출기는 일반적으로 다중 블랭크로를 사용하여 가열합니다. 다중 블랭크로는 우수한 단열 특성을 유지하면서 더욱 균일하고 철저한 블랭크 가열을 제공합니다. 또한, 높은 효율을 보장하기 위해 "저온 고속" 방식이 자주 사용됩니다. 이 경우, 블랭크 온도와 출구 온도는 압출 속도와 거의 일치해야 하며, 압출 압력과 블랭크 표면 상태의 변화를 고려하여 설정해야 합니다. 블랭크 온도 설정은 실제 생산 조건에 따라 다르지만, 일반적으로 다공성 금형 압출의 경우 블랭크 온도는 일반적으로 420~450°C로 유지되며, 플랫 다이는 스플릿 다이보다 10~20°C 정도 높게 설정됩니다.
2.2 금형 온도
현장 생산 경험에 따르면 금형 온도는 420~450°C 사이로 유지해야 합니다. 가열 시간이 너무 길면 작업 중 금형 부식이 발생할 수 있습니다. 또한, 가열 중 금형을 적절하게 배치하는 것이 중요합니다. 금형을 너무 가까이 쌓아서 사이에 공간을 두지 마십시오. 금형로의 공기 배출구를 막거나 금형을 잘못 배치하면 가열이 불균일해지고 압출 품질이 일정하지 않을 수 있습니다.
3가지 곰팡이 요인
금형 설계, 금형 가공, 그리고 금형 유지보수는 압출 성형에 매우 중요하며, 제품 표면 품질, 치수 정확도, 그리고 생산 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 생산 관행과 공유된 금형 설계 경험을 바탕으로 이러한 측면들을 분석해 보겠습니다.
3.1 금형 설계
금형은 제품 성형의 기초가 되며, 제품의 형상, 치수 정확도, 표면 품질 및 재료 특성을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 표면 요구 사항이 높은 다공성 금형 프로파일의 경우, 전환 구멍 수를 줄이고 전환 브리지 배치를 최적화하여 프로파일의 주요 장식 표면을 피함으로써 표면 품질을 향상시킬 수 있습니다. 또한, 평다이의 경우, 역류 피트 설계를 사용하면 다이 캐비티로의 금속 유동을 균일하게 보장할 수 있습니다.
3.2 금형 가공
금형 가공 시 브리지에서 금속 흐름에 대한 저항을 최소화하는 것이 매우 중요합니다. 분기 브리지를 매끄럽게 밀링하면 분기 브리지 위치의 정확도가 보장되고 균일한 금속 흐름이 확보됩니다. 태양광 패널과 같이 표면 품질이 높은 프로파일의 경우, 용접 챔버 높이를 높이거나 2차 용접 공정을 사용하여 양호한 용접 결과를 확보하는 것이 좋습니다.
3.3 곰팡이 관리
정기적인 금형 관리도 마찬가지로 중요합니다. 금형을 연마하고 질소화 관리를 실시하면 금형 작업 영역의 경도 불균일과 같은 문제를 예방할 수 있습니다.
4 빈 품질
블랭크의 품질은 제품 표면 품질, 압출 효율, 그리고 금형 손상에 중요한 영향을 미칩니다. 품질이 좋지 않은 블랭크는 홈, 산화 후 변색, 그리고 금형 수명 단축과 같은 품질 문제를 야기할 수 있습니다. 블랭크의 품질에는 적절한 구성 및 균일성이 포함되며, 이 두 가지 모두 압출 출력과 표면 품질에 직접적인 영향을 미칩니다.
4.1 구성 구성
태양광 패널 프로파일을 예로 들면, 다공성 금형 압출용 특수 6063 합금에서 Si, Mg, Fe의 적절한 구성은 기계적 특성 저하 없이 이상적인 표면 품질을 달성하는 데 필수적입니다. Si와 Mg의 총량과 비율은 매우 중요하며, 오랜 생산 경험에 비추어 볼 때 Si+Mg 함량을 0.82~0.90% 범위로 유지하는 것이 원하는 표면 품질을 얻는 데 적합합니다.
태양광 패널용 부적합 블랭크 분석 결과, 미량 원소와 불순물이 불안정하거나 허용 기준을 초과하여 표면 품질에 심각한 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 용해 공장에서 합금화 공정 중 원소를 첨가할 때는 불안정성이나 미량 원소 과다 첨가를 방지하기 위해 신중하게 수행해야 합니다. 업계의 폐기물 분류 기준에 따르면, 압출 폐기물에는 자투리 및 모재와 같은 1차 폐기물이 포함되고, 2차 폐기물에는 산화 및 분체 도장과 같은 공정에서 발생하는 후가공 폐기물이 포함되며, 단열재 프로파일은 3차 폐기물로 분류됩니다. 산화된 프로파일에는 특수 블랭크를 사용해야 하며, 일반적으로 재료가 충분하면 폐기물을 첨가하지 않습니다.
4.2 블랭크 생산 공정
고품질 블랭크를 얻으려면 질소 퍼징 시간과 알루미늄 침전 시간에 대한 공정 요건을 엄격히 준수하는 것이 필수적입니다. 합금 원소는 일반적으로 블록 형태로 첨가되며, 용해를 촉진하기 위해 철저한 혼합이 사용됩니다. 적절한 혼합은 합금 원소의 국부적인 고농도 영역 형성을 방지합니다.
결론
알루미늄 합금은 신에너지 자동차에 널리 사용되며, 차체, 엔진, 휠과 같은 구조 부품 및 부품에 적용됩니다. 자동차 산업에서 알루미늄 합금의 사용 증가는 에너지 효율 및 환경적 지속가능성에 대한 요구와 알루미늄 합금 기술의 발전에 힘입어 촉진되었습니다. 수많은 내부 구멍과 높은 기계적 성능 요구가 있는 알루미늄 배터리 트레이와 같이 높은 표면 품질이 요구되는 프로파일의 경우, 에너지 전환 시대에 기업이 성공하기 위해서는 다공성 금형 압출의 효율을 개선하는 것이 필수적입니다.
MAT Aluminum의 May Jiang이 편집함
게시 시간: 2024년 5월 30일
