1 소개
알루미늄 산업의 급속한 발전과 알루미늄 압출 기계의 톤수가 지속적으로 증가함에 따라 다공성 금형 알루미늄 압출 기술이 등장했습니다. 다공성 금형 알루미늄 압출은 압출의 생산 효율성을 크게 향상시키며 금형 설계 및 압출 공정에 대한 기술적 요구도 더 높아집니다.
2 압출공정
다공성 금형 알루미늄 압출의 생산 효율성에 대한 압출 공정의 영향은 주로 블랭크 온도, 금형 온도 및 출구 온도의 세 가지 측면 제어에 반영됩니다.
2.1 블랭크 온도
균일한 블랭크 온도는 압출 출력에 큰 영향을 미칩니다. 실제 생산 시 표면 변색이 발생하기 쉬운 압출기는 멀티 블랭크로를 사용하여 가열하는 것이 일반적이다. 멀티 블랭크 퍼니스는 우수한 단열 특성으로 더욱 균일하고 철저한 블랭크 가열을 제공합니다. 또한, 높은 효율을 보장하기 위해 '저온 고속' 방식이 채택되는 경우가 많습니다. 이 경우 블랭크 온도와 출구 온도는 압출 압력의 변화와 블랭크 표면 상태를 고려하여 설정하여 압출 속도와 밀접하게 일치해야 합니다. 블랭크 온도 설정은 실제 생산 조건에 따라 다르지만 일반적인 지침에 따르면 다공성 금형 압출의 경우 블랭크 온도는 일반적으로 420~450°C 사이로 유지되며 플랫 다이는 분할 다이에 비해 10~20°C 약간 더 높게 설정됩니다.
2.2 금형 온도
현장 생산 경험에 비추어 볼 때 금형 온도는 420~450°C 사이에서 유지되어야 합니다. 가열 시간이 너무 길면 작동 중 금형이 부식될 수 있습니다. 또한 가열하는 동안 적절한 금형 배치가 필수적입니다. 금형을 너무 가깝게 쌓아서 금형 사이에 약간의 공간을 두어서는 안 됩니다. 금형로의 공기 배출구를 막거나 부적절한 배치로 인해 가열이 고르지 않고 압출이 일관되지 않을 수 있습니다.
3가지 금형 요소
금형 설계, 금형 가공 및 금형 유지 관리는 압출 성형에 매우 중요하며 제품 표면 품질, 치수 정확도 및 생산 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. 생산 관행과 공유된 금형 설계 경험을 바탕으로 이러한 측면을 분석해 보겠습니다.
3.1 금형 설계
금형은 제품 형성의 기초이며 제품의 모양, 치수 정확도, 표면 품질 및 재료 특성을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 표면 요구 사항이 높은 다공성 금형 프로파일의 경우 전환 구멍 수를 줄이고 프로파일의 주요 장식 표면을 피하기 위해 전환 브리지 배치를 최적화하여 표면 품질을 향상시킬 수 있습니다. 또한 플랫 다이의 경우 역류 피트 설계를 사용하면 다이 캐비티로 금속이 균일하게 흐르도록 할 수 있습니다.
3.2 금형 가공
금형 가공 중에는 브리지에서 금속 흐름에 대한 저항을 최소화하는 것이 중요합니다. 전환 브리지를 원활하게 밀링하면 전환 브리지 위치의 정확성이 보장되고 균일한 금속 흐름을 달성하는 데 도움이 됩니다. 태양광 패널과 같이 표면 품질 요구 사항이 높은 프로파일의 경우 용접 챔버의 높이를 높이거나 2차 용접 공정을 사용하여 좋은 용접 결과를 얻는 것을 고려하십시오.
3.3 금형 유지관리
정기적인 금형 관리도 똑같이 중요합니다. 금형을 연마하고 질소화 유지 관리를 수행하면 금형 작업 영역의 경도 불균일과 같은 문제를 방지할 수 있습니다.
4 블랭크 품질
블랭크의 품질은 제품 표면 품질, 압출 효율 및 금형 손상에 중요한 영향을 미칩니다. 품질이 낮은 블랭크는 홈, 산화 후 변색, 금형 수명 단축 등의 품질 문제를 초래할 수 있습니다. 블랭크 품질에는 요소의 적절한 구성과 균일성이 포함되며, 둘 다 압출 출력과 표면 품질에 직접적인 영향을 미칩니다.
4.1 구성 구성
태양광 패널 프로파일을 예로 들면, 다공성 금형 압출을 위한 특수 6063 합금에서 Si, Mg 및 Fe의 적절한 구성은 기계적 특성을 손상시키지 않고 이상적인 표면 품질을 달성하는 데 필수적입니다. Si와 Mg의 총량과 비율이 중요하며, 장기간 생산 경험을 바탕으로 Si+Mg를 0.82~0.90% 범위로 유지하는 것이 원하는 표면 품질을 얻는 데 적합합니다.
태양광 패널의 비규격 블랭크 분석에서 미량 원소와 불순물이 불안정하거나 한계를 초과하여 표면 품질에 큰 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 용해 작업장에서 합금화하는 동안 원소를 추가할 때는 불안정성이나 미량원소의 과잉을 방지하기 위해 주의해서 수행해야 합니다. 업계의 폐기물 분류에서 압출 폐기물에는 자재, 모재 등 1차 폐기물이 포함되고, 2차 폐기물에는 산화, 분체 도장 등의 공정 후 처리 폐기물이 포함되며, 단열 프로필은 3차 폐기물로 분류됩니다. 산화 프로파일은 특수 블랭크를 사용해야 하며 일반적으로 재료가 충분하면 폐기물이 추가되지 않습니다.
4.2 블랭크 생산 공정
고품질 블랭크를 얻으려면 질소 퍼지 기간 및 알루미늄 정착 시간에 대한 공정 요구 사항을 엄격하게 준수하는 것이 필수적입니다. 합금 원소는 일반적으로 블록 형태로 첨가되며 용해를 가속화하기 위해 철저한 혼합이 사용됩니다. 적절한 혼합은 합금 원소의 국부적인 고농도 영역의 형성을 방지합니다.
결론
알루미늄 합금은 신에너지 차량에 널리 사용되며 차체, 엔진, 휠과 같은 구조 부품 및 부품에 적용됩니다. 자동차 산업에서 알루미늄 합금의 사용이 증가하는 것은 알루미늄 합금 기술의 발전과 에너지 효율성 및 환경 지속 가능성에 대한 요구가 결합된 결과입니다. 내부 구멍이 많고 기계적 성능이 요구되는 알루미늄 배터리 트레이와 같이 표면 품질 요구 사항이 높은 프로파일의 경우 다공성 금형 압출의 효율성을 향상시키는 것이 에너지 전환이라는 맥락에서 기업이 성장하는 데 필수적입니다.
MAT Aluminium의 May Jiang이 편집함
게시 시간: 2024년 5월 30일
