신에너지 자동차에 적합한 6082 알루미늄 합금 소재를 생산하는 방법은?

신에너지 자동차에 적합한 6082 알루미늄 합금 소재를 생산하는 방법은?

자동차 경량화는 전 세계 자동차 산업의 공통된 목표입니다. 자동차 부품에 알루미늄 합금 소재의 사용을 늘리는 것이 현대 신형 자동차의 발전 방향입니다. 6082 알루미늄 합금은 적당한 강도, 우수한 성형성, 용접성, 내피로성, 내식성을 가진 열처리 및 강화 알루미늄 합금입니다. 이 합금은 파이프, 봉, 프로파일로 압출 가공이 가능하며, 자동차 부품, 용접 구조 부품, 운송 및 건설 산업에 널리 사용됩니다.

현재 중국에서는 신에너지 자동차용 6082 알루미늄 합금에 대한 연구가 제한적입니다. 따라서 본 실험 연구에서는 6082 알루미늄 합금의 원소 함량 범위, 압출 공정 변수, 담금질 방법 등이 합금 프로파일의 성능과 미세 조직에 미치는 영향을 조사합니다. 본 연구는 신에너지 자동차에 적합한 6082 알루미늄 합금 소재를 생산하기 위해 합금 조성과 공정 변수를 최적화하는 것을 목표로 합니다.1

1. 시험 재료 및 방법

실험 공정 흐름: 합금 구성 비율 - 잉곳 용해 - 잉곳 균질화 - 잉곳을 빌렛으로 절단 - 프로파일 압출 - 프로파일 인라인 담금질 - 인공 시효 - 시험편 준비.

1.1 잉곳 준비

국제 6082 알루미늄 합금 조성 범위 내에서, 6082-/6082″, 6082-Z로 표시된 더 좁은 관리 범위를 갖는 세 가지 조성을 선정했으며, Si 원소 함량은 동일했습니다. Mg 원소 함량, y > z; Mn 원소 함량, x > y > z; Cr, Ti 원소 함량, x > y = z. 구체적인 합금 조성 목표값은 표 1에 제시되어 있습니다. 잉곳 주조는 반연속 수냉 주조법을 사용하여 수행한 후 균질화 처리를 했습니다. 세 가지 잉곳 모두 공장의 기존 시스템을 사용하여 560°C에서 2시간 동안 수증기 냉각으로 균질화했습니다.

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1.2 프로파일 압출

압출 공정 변수는 빌렛 가열 온도와 담금질 냉각 속도에 맞게 적절히 조정되었습니다. 압출 프로파일의 단면은 그림 1에 나와 있습니다. 압출 공정 변수는 표 2에 나와 있습니다. 압출 프로파일의 성형 상태는 그림 2에 나와 있습니다.

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표 2와 그림 2에서 6082-F 합금 빌렛에서 압출된 프로파일은 내부 리브에 균열이 발생했음을 확인할 수 있습니다. 6082-Z 합금 빌렛에서 압출된 프로파일은 인장 후 약간의 오렌지 필 현상이 나타났습니다. 6082-X 합금 빌렛에서 압출된 프로파일은 급속 냉각 시 치수 불일치와 과도한 각도가 나타났습니다. 그러나 물 분무 냉각 후 물 분무 냉각을 사용했을 때 제품 표면 품질이 더 우수했습니다.
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2. 테스트 결과 및 분석

3가지 조성 범위 내의 6082 알루미늄 합금 프로파일의 특정 화학 조성은 표 3에 표시된 대로 스위스 ARL 직접 판독 분광기를 사용하여 결정되었습니다.

2.1 성능 테스트

비교를 위해, 서로 다른 담금질 방법, 동일한 압출 매개변수 및 노화 공정을 적용한 세 가지 구성 범위 합금 프로필의 성능을 조사했습니다.

2.1.1 기계적 성능

175°C에서 8시간 동안 인공 시효 처리한 후, 프로파일 압출 방향에서 표준 시편을 채취하여 Shimadzu AG-X100 전자식 만능재료시험기를 이용하여 인장 시험을 수행하였다. 다양한 조성 및 담금질 방법에 따른 인공 시효 처리 후 기계적 성능은 표 4에 제시되어 있다.

 

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표 4에서 모든 프로파일의 기계적 성능이 국가 표준값을 초과함을 알 수 있습니다. 6082-Z 합금 빌렛으로 제조된 프로파일은 파단 후 연신율이 낮았습니다. 6082-7 합금 빌렛으로 제조된 프로파일은 가장 높은 기계적 성능을 보였습니다. 다양한 고용체법을 사용한 6082-X 합금 프로파일은 급속 냉각 담금질법을 사용했을 때 더 높은 성능을 나타냈습니다.

2.1.2 굽힘 성능 테스트

전자식 만능재료시험기를 이용하여 시편에 대해 3점 굽힘 시험을 수행하였으며, 굽힘 시험 결과는 그림 3에 나타내었다. 그림 3은 6082-Z 합금 빌렛으로 제조된 제품의 표면에 심각한 오렌지필 현상이 발생하고 굽힘 시편 뒷면에 균열이 발생했음을 보여준다. 6082-X 합금 빌렛으로 제조된 제품은 굽힘 성능이 더 우수하고, 오렌지필 현상이 없는 매끄러운 표면을 보였으며, 굽힘 시편 뒷면의 기하학적 조건에 의해 제한되는 위치에만 작은 균열이 발생했다.

2.1.3 고배율 검사

미세구조 분석을 위해 Carl Zeiss AX10 광학 현미경으로 샘플을 관찰했습니다. 세 가지 조성 범위 합금 프로파일에 대한 미세구조 분석 결과는 그림 4에 나와 있습니다. 그림 4는 6082-X 막대 및 6082-K 합금 빌렛으로 제조된 제품의 결정립 크기가 유사했으며, 6082-X 합금의 결정립 크기가 6082-y 합금보다 약간 더 우수함을 보여줍니다. 6082-Z 합금 빌렛으로 제조된 제품은 결정립 크기가 더 크고 피질층이 두꺼워 표면 오렌지 필 현상이 발생하고 내부 금속 결합이 약화되기 쉽습니다.

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2.2 결과 분석

위 시험 결과를 바탕으로, 합금 조성 범위 설계가 압출 프로파일의 미세조직, 성능 및 성형성에 상당한 영향을 미친다는 결론을 내릴 수 있습니다. Mg 원소 함량이 증가하면 합금의 소성이 감소하고 압출 중 균열이 발생합니다. Mn, Cr, Ti 함량이 높을수록 미세조직이 미세화되어 표면 품질, 굽힘 성능 및 전반적인 성능에 긍정적인 영향을 미칩니다.

3. 결론

Mg 원소는 6082 알루미늄 합금의 기계적 성능에 상당한 영향을 미칩니다. Mg 함량이 증가하면 합금의 소성이 감소하고 압출 중 균열이 발생합니다.

Mn, Cr, Ti는 미세구조 미세화에 긍정적인 영향을 미쳐 압출 제품의 표면 품질과 굽힘 성능을 향상시킵니다.

다양한 담금질 냉각 강도는 6082 알루미늄 합금 프로파일의 성능에 상당한 영향을 미칩니다. 자동차용으로는 물 분무 냉각 후 물 분무 냉각을 적용하는 담금질 공정을 채택하면 기계적 성능이 향상되고 프로파일의 형상 및 치수 정확도가 보장됩니다.

MAT Aluminum의 May Jiang이 편집함


게시 시간: 2024년 3월 26일